UNAIR NEWS – Fakultas Ekonomi dan Bisnis () 51动漫 (UNAIR) memberikan edukasi kepada mahasiswa untuk memahami cara membangun perusahaan melalui program 淐EO Mengajar. Dalam kegiatannya CEO dari berbagai perusahaan akan memberikan materi-materi menarik dan strategis. Salah satunya Tuhiyat (Direktur Utama MRT Jakarta) yang menjadi pemateri untuk program ini.
Tuhiyat membawakan materi terkait Evaluasi Proyek Pembangunan MRT Jakarta dari sisi Finansial, Ekonomi, Manajemen Risiko, dan Strategi bisnis. Kelas berjalan pada Kamis (21/9/2023) di Ruang 207 lt. 2 Fakultas Ekonomi dan Bisnis Kampus Dharmawangsa B UNAIR.
Poros Bisnis MRT Jakarta
Terdapat 3 poros dari bisnis MRT Jakarta, yaitu; network provider, urban platformer,city regenerator. Network provider ini berjalan untuk membangun rel kereta api sepanjang-panjangnya untuk pelayanan publik yang dapat menjangkau wilayah lebih jauh.
Urban platformer digunakan sebagai platform manajemen yang bertujuan untuk mempercepat kapabilitas digital dan aplikasi untuk transformasi perseroan. Yang mana tidak ada penggunaan kertas lagi dalam transaksi di MRT dan mulai bisa menerima bisnis advertisement.
City Regenerator yang mana semua tempat yang ingin dijangkau oleh penumpang seperti mall, taman kota, atau tempat – tempat kunjungan lainnya akan dapat terlaksana dengan mudah.
Perkembangan MRT Jakarta
PT MRT Jakarta memiliki 3 mandat selama masa perkembangan yaitu pembangunan infrastruktur, operasi dan pemeliharaan, bisnis dan kawasan berorientasi transit.
Dalam melaksanakan 3 mandat ini ditujukan untuk menciptakan budaya baru yang bagi warga Jakarta agar memiliki lifestyle yang milenial.
Dimulai dari orang-orang tidak ragu untuk berangkat bekerja menggunakan MRT karena MRT merupakan transportasi yang 99 persen tepat waktu, membangun budaya antri, tahu jalur berdiri dan jalur berjalan disesuaikan dengan peraturan untuk menaiki eskalator maupun tangga di stasiun yang ada di MRT.
Lalu ramah untuk pengguna sepedah, inklusif, bersih dan nyaman, menggunakan pembayaran secara digital atau cashless, hingga penggunaan untuk entertainment.
Pembentukan budaya baru ini bertujuan untuk memberikan pelayanan terbaik dan efisien yang sustainable bagi masyarakat maupun lingkungan.
Selain itu, bagi pegawai yang bekerja di MRT yang melakukan pelanggaran akan langsung diselesaikan tanpa adanya peringatan. Guna memberikan budaya kerja yang baru.
淜ami juga tidak bertoleransi pada peda penumpang yang makan dan minum di dalam kereta karena akan mengganggu penumpang lainnya, tambahnya.
MRT saat ini menggunakan sistem three sub level agreement untuk melakukan pembangunannya. Hal ini dilakukan agar meminimalisir adanya tindak korupsi.
淛adi ada tahap – tahap yang dilalui ketika menyelesaikan project pembangunan MRT yang mana modal atau uang tidak kami kelola sendiri, melainkan investor langsung melakukan pembayaran ke kontraktor yang kami minta untuk melakukan pembangunan, jelasnya.
淯ntuk pembangunan berkelanjutan MRT, kami berusaha untuk membuat MRT dapat berdiri sendiri tanpa mendapatkan subsidi dari pemerintahan lagi. Jadi, kami menciptakan CABIN atau collaboration Innovation lab untuk menerima masukan-masukan dan inovasi-inovasi untuk mendorong MRT semakin mandiri.
Penulis: Nokya Suripto Putri
Editor: Feri Fenoria
